Videó került elő Kína tízezrével kidobott, szabadban rohadó elektromos autóiról: greenwashing?
Kínában állítólag tízezrével rohadnak az elektromos autók a szabad ég alatt, ezzel leplezve a hamis állami értékesítési és propaganda technikákat.
Nagyon nagy kérdés, hogy vajon ez mennyire valós.
Mert ha igen, akkor az elektromos autók eladásai kapcsán legalábbis Kínában végig hazudtak az embereknek.
Egyesek szerint azonban nem lenne meglepő, ha az egész világon valahogy így zajlana az a bizonyos greenwahsing.
Egy elég népszerű és hitelesnek mondott Youtuber töltött fel egy videót, ami valósággal sokkolta a közösségi médiát.
A rejtélyes autótemető felkeltette többek kíváncsiságát, és kérdéseket vetett fel a festői kínai városban a rohadó elektromos autók hatalmas számát illetően. Serpentza egy YouTube-csatorna, amely megosztott egy videót, amelyben elmagyarázza, hogy az ilyen csalások a “greenwashing” nevében súlyos környezeti károkat okoznak.
A greenwashing magyarul zöldre mosás vagy zöldre festés. Olyan marketing- és PR-stratégia, amely elhiteti a fogyasztókkal és a közvéleménnyel, hogy a vállat többet tesz a környezet védelméért, mint a valóságban.
A Hangcsou melletti folyó mentén parkoló több ezer használaton kívüli elektromos jármű felfedezése pletykák tárgyává vált, és aggodalmakat váltott ki a Microcityvel, a környék népszerű elektromos autókölcsönzőjével kapcsolatban.
Íme a Youtuber által feltöltött videó:
Ezek az elektromos járművek három különböző szakaszon parkolnak, és amikor a céget megkérdezték, azt mondták, hogy minden autójuk aktív használatban van, de a bizonyítékok ennek ellenkezőjére utalnak
-írja az ÚjVilágtudat.
Ahogy egy riporter 2019-ben mélyebben beleásta magát az ügybe, a gyanú erősödött, amikor a vállalat alkalmazásán keresztül megpróbálták elérni a járműveket, de nem voltak elérhető autók.
Teljesen világossá vált, hogy valami különös történik a színfalak mögött, egy potenciális greenwashing átverés.
Egy leleplező videóriportban egy megkérdezett helybéli felfedte, hogy a Microcity az előző év júliusa óta jelentős éves összeggel, több mint 30000 jüannal (1,4 millió Forint) kompenzálta őt.
Feladata az volt, hogy a telkén parkolóhelyet biztosítson a cég felesleges autóinak.
Ez a kompenzáció rávilágított a Microcity és a falu lakói közötti megállapodás nagyságrendjére, ami jelentős anyagi ösztönzést jelez a használaton kívüli járművek elhelyezésére.
Hogy mindez mennyire hiteles?
Egyelőre nehéz megmondani mert egymásnak ellent mondó hírek érkeznek.
Az biztos, hogy Kína elektromos autó eladásai kozmetikázva vannak, ez nyilvánvaló, de azt nem tudni, hogy mekkora vaj lehet valóban a kormány füle mögött, és hogy a greenwashing milyen mérteket öltött.
A szóban forgó Micrority csak egy a soka utókölcsönző közül, melynek népszerűsége hirtelen ugrot tmeg.
Fontos megjegyezni hogy más cégek is beléptek a piacra, és nagyon sok közülük is csődbe ment.
Az ok a szakemberek szerint az, hogy a kínálat meghaladta a keresletet.
A kormány nem tesz semmit, de a videó megjelenése után sok netező ismét megosztotta véleményét az elfeledett témában.
Az egyik azt mondta, hogy az időszerű és hiteles csődbíróság hiánya akadályozza az eszközök eladását és a befektetők pénzeszközeinek visszaszerzését.
