Sötét korszak köszönthet a magyar autósokra?
Tömegével értéktelenedhetnek el a hagyományos gépjárművek?
Különböző iparágak 27 vállalata nyílt levélben kérvényezte az Európai Uniónál, hogy legkésőbb 2035-tól tiltsa be az új, belső égésű motorral rendelkező autók forgalmazását.
A levél aláírói között a Volvo Cars autógyártóé az egyik főszerep, amely március elején jelentette be, hogy 2030-tól már csak elektromos autókat gyárt majd.
A felhíváshoz a Volvo mellett csatlakozott többek között az Ikea, a Sky, az Uber, de olyan cégek is, mint a Coca-Cola európai vállalatai.
Jelenleg a személygépkocsik és a kisteherautók felelősek az összes európai szén-dioxid-kibocsátás 15 százalékáért, és ezek okozzák a legnagyobb mértékben (26%) a nitrogén-oxid-kibocsátást is.
Az EU Bizottsága idén júniusban tárgyalja újra a klímacéljait, amelyben a „Fit for 55” jogszabálycsomag részeként szerepel az összes CO2-kibocsátás legalább 55 százalékos csökkentése 2030-ig, míg távolabbi célként 2050-re Európa iparát nullaemisszióssá tenni.
